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23/1/24

Feijóo ofrece el yate de un amigo para ayudar a recoger los «pellets» de la costa gallega... «No sé a qué se dedica, pero se ve que tiene experiencia recogiendo cosas que flotan en el agua. Me lo han dicho unos amigos comunes, porque ya os digo que yo a este señor apenas lo conozco. Su yate nos vendría de perlas, y no es que haya estado en él» (Javi Ramos)

 "Viendo que el Gobierno central no hace «absolutamente» nada al respecto, Alberto Núñez Feijóo ha ofrecido el yate de un amigo para ayudar a recoger los «pellets» de la costa gallega. El líder del Partido Popular se ha comprometido a poner en contacto a la Xunta de Galicia con su amigo para iniciar las tareas.

Viendo que el Gobierno central no hace «absolutamente» nada al respecto, Alberto Núñez Feijóo ha ofrecido el yate de un amigo para ayudar a recoger los «pellets» de la costa gallega. El líder del Partido Popular se ha comprometido a poner en contacto a la Xunta de Galicia con su amigo para iniciar las tareas de extracción cuanto antes.

Aunque Feijóo asegura que «más que un amigo es un conocido», se ha mostrado optimista respecto a la ayuda que podrá ofrecer su contacto. «Me quiere sonar que tiene un yate bastante grande, así que cabrían muchas bolitas de plástico», ha reconocido el político gallego. «Yo no sé muy bien quién es, pero podría llamarle y preguntarle si está dispuesto a dejarnos su yate, digamos que me debe favores», ha dicho.

«No sé a qué se dedica, pero se ve que tiene experiencia recogiendo cosas que flotan en el agua», ha asegurado el líder del PP. «Me lo han dicho unos amigos comunes, porque ya os digo que yo a este señor apenas lo conozco», ha añadido. «Su yate nos vendría de perlas, y no es que haya estado en él», ha matizado. «Al menos, que yo recuerde, pero nos vendrá muy bien la ayuda porque el señor Sánchez nos ha dejado solos», ha puntualizado.

Muy involucrado en la salud medioambiental de las costas de Galicia, Feijóo se ha ofrecido a subir al yate de ese amigo este verano y recorrer la costa de arriba abajo en busca de bolitas de plástico."                          (Javi Ramos, El Mundo Today)

6/6/22

Un jabalí sale del mar en Alicante y muerde a una bañista de Cuenca... será que a los jabalíes marinos no les gustan los de Cuenca

 "Una bañista conquense de 67 años ha sufrido una pequeña herida en la pierna al ser mordida por un jabalí que, insólitamente, acababa de salir del mar en una playa de Alfaz del Pi (Alicante) entre la sorpresa y estupor de decenas de personas que disfrutaban de ese espacio habitual de los turistas.

El coordinador del servicio de Socorrismo de la playa del Albir, en el término de Alfaz, Alan Bernabeu Dalli, ha relatado a Efe, según recoge Las Noticias de Cuenca, que en torno a las 11.30 horas el personal vio que se acercaban a la zona de baño de la playa dos pequeñas embarcaciones alertando de que del agua iba a aparecer un jabalí. 

 Los socorristas comenzaron a avisar a los bañistas pero el animal ha salido del mar en muy poco tiempo y ha embestido de levedad a una mujer, procedente de Cuenca, quien en ese momento se hallaba sentada en la orilla con los pies en el agua.

Según han sabido posteriormente los socorristas, esta mujer tenía movilidad reducida debido a una reciente operación de rodilla y el jabalí le ha causado un pequeño corte de entre 1 y 1,5 centímetros de profundidad en una de las piernas.

Tras embestir a la mujer en esta conocida playa de piedra, el jabalí ha emprendido la huida a gran velocidad y se ha colado en un camping cercano, ya dentro del término municipal de Altea, donde no ha causado daños personales ni materiales.

Sin embargo, ante la numerosa presencia de niños y mayores dentro del recinto y debido al estado de nerviosismo del animal finalmente ha sido abatido por la policía local de Altea para evitar riesgos.

El coordinador de los socorristas ha calificado la escena de “casi cómica” si no fuera por la agresión a la bañista y ha añadido que la mujer herida se encuentra bien y que, incluso, se ha tomado lo sucedido “a broma”. 

 Los socorristas han curado y taponado la herida y creen que, a lo sumo, deberá recibir uno o dos puntos de sutura y la vacuna antitetánica.

Tras esta primera atención, una ambulancia del Soporte Vital Básico (SVB) la trasladado al centro de salud de Alfaz, ha informado el Centro de Información y Coordinación de Urgencias de la Generalitat (CICU)."                    (eldiario.es, 04/06/22)

1/2/22

Los pescadores irlandeses planean interrumpir los ejercicios de la marina rusa... con un par...

 "Los barcos de pesca irlandeses tienen previsto interrumpir pacíficamente los ejercicios militares de la marina rusa, según declaró el martes Patrick Murphy, director ejecutivo de la Organización de Productores de Pesca del Sur y el Oeste de Irlanda.

Los ejercicios militares tendrán lugar en aguas internacionales a 240 kilómetros de la costa suroeste de Irlanda el próximo mes. Pero los pescadores irlandeses denuncian que los ejercicios amenazan una zona crucial para la vida marina y una importante región pesquera. Según el embajador ruso en Irlanda, Yuri Filatov, el simulacro sería "un pequeño ejercicio: quizá tres o cuatro barcos, no más".

Los pescadores no están impresionados.

"Se trata del sustento de los pescadores y de las familias de pescadores de toda la costa de aquí", dijo Murphy a la radio RTE el martes. "Son nuestras aguas. ¿Te imaginas que los rusos solicitaran entrar en el territorio de Irlanda para lanzar cohetes, hasta dónde llegarían con eso?"

Según Murphy, hay 500 millones de toneladas de bacaladilla en la zona donde tendrían lugar los ejercicios militares rusos. También teme las sacudidas sísmicas que podrían crear los misiles disparados durante los simulacros, ya que podrían cambiar el patrón de migración del atún durante años.

"Queremos actuar. No vamos a enfrentarnos a los barcos, no vamos a enfrentarnos a ellos de esa manera, pero definitivamente estamos haciendo un punto y queremos que nuestro gobierno haga algo por nosotros", anunció Murphy.

Murphy dijo a POLITICO sobre sus planes disruptivos.

"Nuestros barcos saldrán a esa zona el primero de febrero para ir a pescar", dijo Murphy. Cuando un barco tenga que volver a puerto, otro saldrá para que haya una presencia continua en el agua, continuó. "Si está en las proximidades de donde se realiza el ejercicio [militar], esperamos que los servicios navales rusos respeten las normas anticolisión". La industria pesquera irlandesa ha soportado "todo lo que puede soportar", dijo Murphy.

El lunes, el ministro irlandés de Asuntos Exteriores, Simon Coveney, dijo que los planes militares de Rusia "no son bienvenidos". Los simulacros de principios del próximo mes tendrán lugar en aguas internacionales, pero dentro del espacio aéreo y la zona económica exclusiva de Irlanda.

El embajador ruso Filatov dijo desconocer si se dispararán misiles o si los submarinos participarán en los ejercicios. Rusia ha informado a las autoridades de aviación irlandesas de los simulacros previstos." 
                

 ( Louis Westendarp  , POLITICO, 25/01/22;  Traducción realizada con la versión gratuita del traductor www.DeepL.com/Translator)

23/4/20

El Gobierno dejará salir de casa a los gallegos para que puedan ver el mar... El Gobierno confía en que esta medida baje la curva de la morriña en Galicia y que, poco a poco, los positivos por depresión vayan desapareciendo. “Si, ya que voy a ver el mar, puedo mojarme un poco con la lluvia, sin duda será el mejor día de mi vida”

"Después de anunciar que la semana que viene dejarán salir a los niños a la calle, este mediodía el Gobierno ha informado de que también dejarán salir de casa a los gallegos para que puedan ver el mar.

“Podrán acercarse a la arena y ver un rato cómo rompen las olas, pero luego tendrán que volver a casa”, ha aclarado en rueda de prensa Fernando Simón, director del Centro de Coordinación de Alertas y Emergencias Sanitarias.


Los habitantes de esa comunidad autónoma empezaban a experimentar temblores y sudores fríos por estar tanto tiempo alejados del mar, así que el Ejecutivo ha tenido que tomar la decisión de dejar que vayan a verlo. “El síndrome de abstinencia estaba haciendo estragos en la salud mental de los gallegos”, reconocen los expertos. “La relación que tiene esta gente con el mar es muy peculiar y es mejor no meterse en medio”, añaden. 


La mayoría de los gallegos jamás había estado tanto tiempo alejada del mar. “Solo queremos saber que sigue ahí”, aseguran con preocupación. “Ni siquiera tenemos que ir hasta la playa, con poder ver el agua desde la calle nos vale”, se sincera un gallego que vive en un piso cuyas ventanas dan a un patio interior. “Por supuesto que echo de menos a mis seres queridos, pero con ellos puedo hablar por teléfono, con el mar no”, aclara.


El Gobierno confía en que esta medida baje la curva de la morriña en Galicia y que, poco a poco, los positivos por depresión vayan desapareciendo. “Si, ya que voy a ver el mar, puedo mojarme un poco con la lluvia, sin duda será el mejor día de mi vida”, declara una gallega que lleva un mes y medio sin abrir un paraguas. 


Los gallegos que viven fuera de Galicia también podrán salir a ver el mar, aunque para ello tengan que conducir varias horas."                       (Javi Ramos, El Mundo Today)

18/7/19

Un grupo de marineros puso en riesgo la estabilidad de una fragata al robar 12.000 kilos de plomo del lastre

"El Tribunal Supremo ha concluido que el "descontrol" y ausencia "de la menor vigilancia" por parte de los oficiales de la fragata Navarra favoreció el "saqueo" que sufrió en 2012 este buque de guerra de la Armada española, atracado en la base naval de Rota (Cádiz). 

Doce miembros de la tripulación de la Navarra han sido condenados a penas de entre nueve y 30 meses de cárcel por robar del barco casi 12.000 kilos de plomo en lingotes que servían como lastre.

Los lingotes los vendieron a chatarrerías de la provincia de Cádiz. La fragata Navarra es uno de los dos barcos de guerra que España envió a Perejil en julio de 2002 durante una crisis con Marruecos por la titularidad de este islote y también ha intervenido en operaciones antipiratería en Somalia, entre otras misiones.

El plomo robado, colocado en cajas cerradas con láminas de acero en la sala de máquinas, servía para "estabilizar" el buque. La sustracción de estos lingotes puso "en riesgo la seguridad de la nave y a su tripulación", formada por 214 personas, entre oficiales, suboficiales y marineros, todos ellos profesionales. Así lo indica una sentencia de la Sala de lo Militar del Tribunal Supremo que ratifica en gran parte el contenido de otra dictada por un tribunal territorial de Sevilla. Tres de los doce condenados apelaron al Supremo disconformes con las penas.

Los autores del saqueo son dos sargentos, tres cabos primeros, otros dos cabos y cinco marineros. El alto tribunal militar, en una sentencia de la que ha sido ponente el magistrado Fernando Pignatelli, considera "inexplicable" que la jefatura del barco no se percatara de lo que ocurría en el interior de la fragata de guerra. Y lo que ocurrió es que durante varios años al menos estos 12 marinos, concertados y repartiéndose las ganancias, robaron "11.590 kilos de lastre sólido, en forma de lingotes de plomo", establece el Supremo.

El saqueo se produjo de forma espaciada y, generalmente, coincidiendo con guardias conjuntas realizadas por los 12 implicados. A veces, durante la noche. Para llevarse los lingotes utilizaron bolsas negras de basura y bidones de plástico que cargaban en una furgoneta oficial del propio barco, que luego trasladaban a coches privados. 

La alarma saltó cuando un marinero ajeno a la trama observó a un sargento y un cabo sacar bolsas pesadas del barco. Les preguntó qué hacían y le dijeron que preguntara a su sargento. Lo hizo y este a su vez le comentó que no debía preocuparse porque el suboficial de guardia en ese momento estaba al tanto. Al marinero le extrañó que sus colegas cesaban en el trasiego de bolsas en cuanto veían acercarse a la Navarra algún vehículo de la policía militar de la base de Rota.

Otro detalle les delató en el control de salida de la base. Un marino les pidió que le mostraran lo que llevaban en el maletero de un coche perteneciente a uno de los implicados. El marino del control notó muy hundida hacia el suelo la parte trasera del vehículo.

Las ganancias obtenidas, que todos ellos se repartían, no eran suculentas. Cada venta podía reportarles no más de 1.000 euros. La mitad de los lingotes se hallaba en la sala de máquinas. El resto, en otras dependencias. El cometido de estos lingotes era estabilizar el barco en las navegaciones y fueron colocados como lastre y contrapeso de una enorme antena de comunicaciones instalada en la cubierta.

20.000 euros de plomo sin hallar

La mayoría de los implicados reconocieron los hechos y devolvieron el dinero percibido del saqueo, por lo que los jueces les han aplicado atenuantes de confesión del delito y devolución del dinero al Estado. La Armada logró recuperar en una de las chatarrerías parte de los lingotes de plomo sustraídos. 

El dueño de esa chatarrería ha sido condenado por receptación (compra de material robado) y los marineros por delitos contra el patrimonio militar y la eficacia del servicio. La Armada tuvo que reponer los lingotes de plomo no recuperados, que costaron casi 20.000 euros. "              (José A. Hernández, El País, 08/03/19)

8/7/15

Un rápido vistazo a las playas españolas confirma que la operación bikini ha fracasado un año más

"Tampoco este año lo hemos logrado pero hay que seguir intentándolo”, ha anunciado esta mañana el ministro de Sanidad, Alfonso Alonso, refiriéndose al enésimo fracaso de la operación bikini. 

Un rápido vistazo al aspecto que ofrecen hoy por hoy las playas españolas ha bastado a los observadores enviados por el Gobierno para concluir que “falta mucho por hacer y a estas alturas podemos dar el verano por perdido”.

En el informe “Operación bikini 2015″, repleto de instantáneas descorazonadoras, los expertos concluyen que “no se han encontrado esos cuerpos que aparecen en Instagram o en Facebook y que prometían sustanciales avances este año”.

“Hay un juego muy divertido que se puede practicar en la playa y que consiste en enterrarse debajo de la arena de modo que solo sobresalga la cabeza”, ha explicado Alfonso Alonso. “Ayudaría mucho a mejorar el panorama, ya que lo de ponerse en forma no se ha conseguido”, ha añadido.

El ministro también ha recomendado a los bañistas “que se escondan en tiendas de campaña plegables y así de paso se resguardan del sol”.

Al término de su comparecencia, Alfonso Alonso ha querido felicitar a Marisa Suárez, José Antonio Barrios, Mercedes Antolín y Federico Losada, quienes sí han mejorado sustancialmente su condición física en comparación con el año pasado. 

“Al resto de los españoles les pedimos que no tiren la toalla. De hecho, lo mejor es que se tapen con ella”, ha sentenciado el ministro."                ( , El Mundo Today, 7 de julio, 2015)

10/5/15

Islandia deroga una ley que permitía matar vascos que pusieran el pie en su territorio

"Puede parecer una noticia de El Mundo Today, pero no lo es: el pasado 22 de abril Islandia derogó una ley que permitía matar a todos los vascos que pusieran el pie en la zona oeste de su territorio.

No, no es broma: la norma llevaba 400 años vigente en ese país (...)

Pero lo cierto es que entró en vigor en septiembre de 1615 cuando el comisario de la zona de los fiordos al oeste del pequeño país nórdico, un tal Ari Magnússon, ordenó matar a 32 marineros vascos de Gipuzkoa que se dedicaban a la caza de ballenas y que habían naufragado frente a las costas islandesas tras una tormenta. 

 Tan luctuoso acontecimiento es conocido en Islandia como El Asesinato de los Españoles. La costa oeste de Islandia era una zona de pesca muy frecuentada por los balleneros vascos; de hecho, las investigaciones históricas, las excavaciones arqueológicas y no pocos documentos, demuestran que a lo largo del siglo XVII la presencia de vascos en Islandia fue "muy relevante, y que el intercambio entre vascos e islandeses fue muy fructífero, tanto en términos comerciales como culturales".

Según cuentan las crónicas, por aquella época vascos e islandeses compartían una estación ballenera en la costa islandesa y ambos se beneficiaban, pero al naufragar y aparecer por allí 32 marineros, la población local temió que les fueran a robar su pesca.

Tras un mes de escaramuzas, tensión y discusiones, el comisario Magnússon decidió que había que lo mejor para acabar con la disputa era pasar por las armas a los 32 balleneros vascos y concedió la prerrogativa de hacerlo a los locales. Y así hasta hoy, pues a Magnússon se le pasó derogar esa prerrogativa; o quizás pensó que muerto el perro se acabó la rabia y que era un gasto inútil derogar una norma que seguramente no tendría que volver a usar.  (...)"                 (Público, 28/04/2015)

17/11/13

El Club de Petroleros de Kuwait elige al juez del caso Prestige como sex symbol 2013. “Nunca me he considerado un hombre guapo”, ha dicho el magistrado


"El juez ha obtenido el reconocimiento del prestigioso club kuwaití solo veinticuatro horas después de absolver a todos los imputados en el caso Prestige y señalar a la costa gallega como responsable de la catástrofe ecológica causada por el vertido del petrolero en noviembre de 2002.

Según el magistrado, un tramo de más de novecientos kilómetros de la costa de Galicia se introdujo veintisiete millas en el mar con el único propósito de abordar el buque, partirlo en dos mitades y hundirlo, aunque no ha precisado si lo hizo por el simple hecho de hacer daño, por envidia o simplemente por llamar la atención.

Al parecer, los novecientos kilómetros de costa gallega, que navegaban con bandera panameña y a una velocidad excesiva y poco común para tratarse de unas playas desprovistas de cualquier medio mecánico de propulsión, arremetieron violentamente contra el Prestige, sin emitir ningún tipo de señales reglamentarias o efectuar la más mínima maniobra para evitar el abordaje. “Fue lo que entre los jueces de catástrofes ecológicas conocemos como golpe de tierra”, puntualizó el magistrado y nuevo sex symbol del emirato.

La sentencia establece, además, que todos y cada uno de los imputados reciban cien mil monedas de oro como compensación por los perjuicios derivados del proceso.
Respecto a los trescientos mil voluntarios que colaboraron en la limpieza de las playas contaminadas, el juez todavía no ha concretado la condena. “De momento tendrán que pagar todos los gastos de tintorería a la Xunta de Galicia, y después ya veremos”, ha declarado el juez. “Trabajos forzados, quizá”, añadió."           (Rokambol news, 14/11/2013)

14/11/13

El juez responsabiliza al barco de la catástrofe del Prestige. El petrolero será trasladado a la prisión coruñesa de Teixeiro


"La Audiencia Provincial de A Coruña ha condenado al buque petrolero monocasco “Prestige” a once años de prisión, acusándole de haber sido el único responsable del vertido de fueloil que provocó en 2002 uno de los mayores desastres ecológicos de la historia de España.

La sentencia, leída por el presidente del tribunal, Juan Luis Pía, considera que el accidente fue propiciado por el “deficiente estado de mantenimiento y conservación” de la nave, que entonces tenía ya 26 años de antigüedad y que, pese a todo ello, seguía navegando de forma imprudente.

Asimismo, las pruebas demuestran claramente, según el fallo, que el vertido emanaba directamente del barco, por lo que éste fue el único autor material del desastre y deberá abonar los 4.328 millones de euros que, según la Fiscalía, se perdieron con los daños causados por el petrolero.

El barco, que se negó a declarar ante el juez e insistió en taparse la proa con una chaqueta, será trasladado esta misma tarde al centro penitenciario Teixeiro, en A Coruña, donde cumplirá su condena junto al resto de presos. El traslado se realizará con la ayuda de ocho grúas y obligará a cortar varias calles.

“Mi cliente está hundido”, lamentaba el abogado del petrolero, que ha pedido “especial protección” para el condenado, puesto que son muchos los presos que, al enterarse del ingreso en prisión del barco, han manifestado su deseo de tirarle piedras y “petarle la popa en las duchas”.

La Audiencia coruñesa ha absuelto al resto de acusados y avala la decisión del Gobierno de alejar el petrolero de la costa gallega, pues considera que “es lógico expulsar a los indeseables que vienen a nuestro país a armar bulla”.             ( , El Mundo Today, el 13 de noviembre, 2013)

28/5/13

El yate Fortuna será cada día de un español. “Se maneja con la punta de la nariz”, ha dicho el Rey


"Los turnos, que en un principio iban a distribuirse por orden alfabético entre todos los ciudadanos, serán finalmente por sorteo para evitar que los españoles cuyos apellidos comiencen por la letra zeta tengan que esperarse cuarenta millones de días para disfrutar del magnífico yate.

La familia Real, que reconoce haber pasado momentos muy agradables en la nave, desea también lo mismo para sus súbditos, y les recomienda llevar ropa cómoda en colores claros o en la gama de los azules y el beige, gafas de sol y veinte mil euros, que es lo que cuesta llenar el depósito de la embarcación.

Saber nadar no será requisito imprescindible, pero sí se requerirá el conocimiento de al menos un punto cardinal, preferiblemente el Norte, saber el nombre de dos océanos famosos, y una parte proporcional del millón ochocientos mil euros que el Estado abonaba para su mantenimiento y que ahora pagarán directamente en metálico los ciudadanos en el momento de subir a cubierta.

El propio Rey Juan Carlos ha insistido en la extraordinaria sencillez de manejo del Fortuna. Según el monarca, ni siquiera es necesario soltar las amarras o coger el timón. Basta con decir “a Mallorca” en voz alta y la nave comienza a navegar, asegura el titular de la Corona española. “Una vez dije a Segovia y nos moríamos de la risa”, ha bromeado el Rey."           (Rokambol news, 28/05/2013)

21/12/09

La chapuza del 'narcosubmarino'


"Fue el encargo de un cartel que quería ensayar en España el último invento de los traficantes colombianos de cocaína para blindar sus envíos a EE UU y Europa. Pese al meticuloso plan, todo el trabajo de ingeniería naval que asumieron los narcos gallegos se convirtió en un estrepitoso fracaso y un timo para sus socios suramericanos que financiaron el invento. (...)

Desde Vigo, el operativo lo coordinaba Jesús Iglesias Fernández, que era informado puntualmente de la construcción del submarino por Manuel Clemente Grova, El Ingeniero. Grova, de 56 años, había diseñado el submarino en una nave anexa a su domicilio, en Gondomar. Ésta sería pilotada por un solo ocupante, Juan Carlos González Filloy, de 45 años, gallego afincado en Tarragona. En su periplo, el artefacto iría acompañado por un velero que sería tripulado por José Manuel González Rodríguez, El Mecánico. Los constantes traslados del batiscafo, siempre en Galicia, hicieron sospechar a la policía que empezó a controlar las reuniones del grupo." (El País, ed. Galicia, Galicia, 16/12/2009, p. 4)

"Al atardecer del 12 de agosto de 2006, partía del Club de Yates de Baiona el velero Nadir III al encuentro del submarino que en esos momentos abandonaba las instalaciones del astillero Industrias Navales A Xunqueira de Moaña para ser botado por segunda vez. Apenas había iniciado su singladura cuando el piloto del sumergible, Juan Carlos González Filloy, detectó anomalías mecánicas que le hicieron temer por su seguridad. Sólo un tubo que asomaba a la superficie le proporcionaba oxígeno al tripulante y los instrumentos de navegación no estaban debidamente señalizados. Preso del pánico, desembarcó.

Viendo la que se le venía encima, Manuel Clemente, El Ingeniero, decidió abandonar el batiscafo en medio de la ría de Vigo, simulando su aprehensión por la policía. Su objetivo era forzar a los colombianos a que hicieran el transporte de la droga en el velero. A las 9 de la mañana del día siguiente, la policía localizó el submarino con los motores encendidos entre la playa de Liméns y las islas Cíes, con 4.650 litros de combustible a bordo.

La cafetería del Hotel Occidental de Sevilla fue el escenario de la última reunión en la que los colombianos exigieron la devolución del dinero a los gallegos por la chapuza que habían construido. Para saldar la deuda, Francisco Omil y Clemente Grova organizaron en noviembre de 2006 una operación de tráfico de hachís pero la Policía se adelantó. Sólo se libró de la detención el colombiano Ángel David Ríos Vargas, el único que logró huir." (El País, ed. Galicia, Galicia, 16/12/2009, p. 4)