14/9/09

"Briatore me dijo 'gracias' al estrellarme"... y es que lo hice con mucho cuidado...

"¿Es cierta la historia de Piquet, que asegura que le obligaron a provocar el accidente? La transcripción de su declaración ante la federación internacional (FIA) aporta datos interesantes. "Sé prudente", cuenta Piquet que le dijo Pat Symonds, jefe de ingenieros, tras explicarle dónde y cuándo debía estrellarse.

Piquet acusa al director de Renault y el equipo denuncia al piloto.

El caso del accidente supuestamente provocado de Nelsinho Piquet en la carrera de Singapur de 2008 que ganó Fernando Alonso acapara toda la atención en Monza. La batalla entre el director de Renault, Flavio Briatore, y la familia Piquet ha entrado en las descalificaciones personales y ha llegado a los juzgados" (El País, ed. Galicia, deportes, 12/09/2009, p. 49)

"7. La propuesta de provocar un accidente se me hizo poco antes de la carrera y se llevó a cabo en la oficina del Sr. Symonds, en presencia del Sr. Briatore, quien me preguntó si yo estaría dispuesto a sacrificar mi carrera para el equipo propiciando la salida del coche de seguridad. Todos los pilotos de F1 saben que el coche de seguridad sale a la pista cuando hay un accidente y ésta se bloquea, ya sea por desechos o por un coche parado, y donde es difícil recuperar un vehículo dañado, como fue el caso aquí.

9. Tras la reunión con el Sr. Sr. Symonds y Briatore, el Sr. Symonds me llevó a un rincón tranquilo y, usando un mapa, me señaló la esquina exacta de la pista donde debería tener el accidente. (...) El lugar específico del circuito no tenía ninguna grúa que pudiera sacar el coche accidentado de la pista, ni tampoco tenía entradas que permitieran entrar a los miembros de la organización para retirar el monoplaza con rapidez". (El País, ed. Galicia, deportes, 12/09/2009, p. 49)

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